“`html
Cati litri de ulei intra in ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A)
312 A3.000, 312 B3.000 fabricat intre anii 1998-2026, putere 132 kw sau 180 cai.
Informatii generale despre uleiul de motor pentru ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 180 CP
Daca esti proprietarul unui ABARTH 500, 595 sau 695 echipat cu motorul 1.4 litri (312.AXF11 / 312.AXF1A) de 180 de cai putere, unul dintre cele mai importante aspecte ale intretinerii este alegerea corecta a uleiului de motor si cunoasterea cantitatii exacte necesare. Acest motor sport performant, cunoscut pentru turbocompresor si caracterul sau viu, necesita un ulei de calitate superioara pentru a functiona la parametrii optimi.
Tabel cu date tehnice – Ulei motor ABARTH 1.4 (312 A3.000 / 312 B3.000)
| Specificatie | Valoare |
|---|---|
| Motor | 1.4 Turbo (312.AXF11 / 312.AXF1A) |
| Cod motor | 312 A3.000 / 312 B3.000 |
| Putere | 132 kW / 180 CP |
| Ani fabricatie | 1998 – 2026 |
| Vascozitate recomandata | SAE 10W-50 |
| Norma ulei preferata | – |
| Norme alternative | N/A |
| Capacitate ulei motor (cu filtru nou) | 2.9 litri |
| Buson de golire ulei motor | – |
Cati litri de ulei are nevoie motorul ABARTH 1.4 Turbo 180 CP?
La schimbul de ulei al motorului ABARTH 1.4 Turbo 180 CP, capacitatea totala de umplere este de 2.9 litri, aceasta cantitate incluzand si uleiul retinut de filtrul de ulei nou. Este important sa folosesti aceasta cantitate exacta pentru a evita atat subumplerea, cat si supraumplerea motorului, ambele putand cauza probleme serioase in functionare.
Vascozitatea recomandata pentru acest motor este SAE 10W-50, o gradatie specifica motoarelor sport de inalta performanta, care asigura o protectie excelenta atat la temperaturi joase de pornire, cat si la temperaturi ridicate de functionare, specifice unui motor turboalimentat de 180 CP.
De ce este importanta vascozitatea SAE 10W-50 pentru acest motor?
Motorul 312 A3.000 / 312 B3.000 de pe ABARTH 500/595/695 este un motor turboalimentat care functioneaza la presiuni si temperaturi mai ridicate decat un motor aspirat normal. Vascozitatea 10W-50 este conceputa special pentru astfel de aplicatii sportive, oferind:
- Protectie superioara la temperaturi ridicate – indicele „50″ asigura ca uleiul nu se subtie excesiv cand motorul este fortat
- Pornire usoara la rece – indicele „10W” garanteaza o circulatie rapida a uleiului la pornirile in sezon rece
- Film de lubrifiere stabil – essential pentru piesele in miscare ale turbocompresorului
- Rezistenta la oxidare termica – prelungind durata de viata a uleiului si a motorului
Intervalul de schimb al uleiului recomandat
Pentru a mentine motorul ABARTH 1.4 Turbo in stare perfecta, se recomanda schimbarea uleiului de motor la fiecare 15.000 km sau o data pe an, oricare dintre aceste conditii este atinsa prima. In cazul unui stil de condus sportiv sau agresiv, este recomandat sa reduceti intervalul de schimb pentru protectie suplimentara.
Nu uitati sa schimbati intotdeauna si filtrul de ulei la fiecare schimb, motiv pentru care capacitatea de 2.9 litri ia in calcul volumul ocupat de filtrul nou.
Ce se intampla daca folosesti alt ulei decat cel recomandat?
Utilizarea unui ulei cu vascozitate gresita sau de calitate inferioara pe motorul ABARTH 1.4 Turbo 180 CP poate duce la consecinte serioase:
- Uzura prematura a pieselor mobile – un ulei prea fluid nu asigura filmul protector necesar
- Supraincalzirea motorului – un ulei care nu rezista la temperaturi ridicate se degradeaza rapid
- Deteriorarea turbocompresorului – turbo-ul este extrem de sensibil la calitatea uleiului
- Consum crescut de ulei – un ulei neadecvat poate fi ars mai rapid in camera de ardere
- Pierderea garantiei – folosirea unui ulei nespecificat poate anula garantia componentelor
Cum verific nivelul de ulei la ABARTH 500 / 595 / 695
Verificarea regulata a nivelului de ulei este esentiala pentru orice motor, dar mai ales pentru unul turboalimentat de performanta. Iata cum proced